Quatre rouleaux à froid en tandem de 650 mm pour les bandes d'acier au carbone

• Description du produit

Le laminateur à froid Φ650 Four High Five Tandem With Double Recoiler est conçu pour améliorer l'efficacité, la qualité et la production dans les opérations de traitement des métaux.Sa conception avancée et son automatisme complet en font un système de laminage polyvalent et rentableCe moulin à laminage continuavec double rétrocuilerIl s'agit d'un outil qui contribue grandement à l'amélioration de la productivité et de l'efficacité.

• Caractéristiques et avantages

• Paramètres techniques

Note: Les spécifications ci-dessus sont uniquement à titre de référence.

• Flux de processus

Chargement et décoiling → cisaillement→ soudage (machine de soudage fournie par l'utilisateur) → boucle de stockage à disque → support de roulement à haute vitesse tournant→ guide de roulement vertical → F1 four-high mill (mesure d'épaisseur,Mesure de tension) → F2 four-high mill (mesure d'épaisseur) →F3 four-high mill (mesure d'épaisseur) → F4 four-high mill (mesure d'épaisseur) → F5 four-high mill (mesure d'épaisseur) →Plateforme de sortie (déhuile) → cisaillement → recoiler → déchargement

• Applications

LeMoulin à laminage à froid à quatre hauteurs et cinq tandems de 650 mmest adapté au traitement d'un large éventail de matériaux, y compris l'acier, l'aluminium, le cuivre et les alliages de cuivre, le nickel et les alliages de nickel, le titane et d'autres métaux non ferreux.Ces matériaux sont utilisés dans diverses industries telles que l'automobile, l'aérospatiale, la construction, l'électronique et la fabrication.

• Emballage et expédition

Emballage:

Toutes les parties duMoulin à laminage à froid à quatre hauteurs et cinq tandems de 650 mmsont fixés à l'intérieur du conteneur par des fils d'acier et des sangles spéciales en PET, afin de s'assurer que toutes les pièces ne bougent pas pendant le transport et d'éviter tout dommage à la machine et au conteneur.

Pour la navigation:

Fret maritime:LeMoulin à laminage à froid à quatre hauteurs et cinq tandems de 650 mmL'équipement est chargé en toute sécurité dans des conteneurs ou des racks plats, qui sont ensuite chargés sur des navires de cargaison.Ce mode est adapté au transport maritime sur de longues distances et peut accueillir un laminage continu plus grand et plus lourd.

Frais aériens:Lorsqu'il est nécessaire de livrer rapidement ou d'expédier un laminage à froid plus petit ou plus léger, le fret aérien peut être utilisé.Le fret aérien est généralement plus coûteux que le fret maritime, mais offre des temps de transit plus rapides.

• Questions fréquentes

Q1. Qu'est-ce qu'un laminage en continu?

Un laminage continu est un type de laminage métallique conçu pour la production en grande quantité et le traitement continu de bandes ou de bobines métalliques.

Q2. Quels matériaux peuvent être traités sur un laminage continu?

Les laminoirs continuels peuvent traiter un large éventail de matériaux, y compris l'acier, l'aluminium, le cuivre, le nickel, le titane et d'autres métaux non ferreux.

Q3. Comment fonctionne un laminage continu?

Les laminoirs en continu sont constitués de plusieurs supports disposés en tandem.les rouleaux réduisent progressivement l'épaisseur et augmentent la longueur du métal.

Le Q4.Quels systèmes de contrôle sont utilisés dans les laminoirs en continu?

Les laminoirs à laminage continu sont équipés de systèmes d'automatisation et de contrôle avancés qui surveillent et ajustent des paramètres tels que l'écart de laminage, la vitesse de laminage, la température et la tension,assurer des spécifications de laminage précises et maintenir la qualité du produit.

Le Q5.Les laminoirs continuels peuvent-ils produire des tailles et des formes différentes?

Oui, les laminoirs à laminage continu peuvent être ajustés pour produire des bandes ou des bobines métalliques d'épaisseurs, de largeurs et de formes différentes en modifiant les paramètres de laminage et en ajustant la configuration du moulin.